Scarborough naar Inverness

De schippers hebben een paar dagen uitgerust en daarna op weg naar Inverness. Ik ben er natuurlijk niet bijgeweest maar met behulp van het logboek zal ik wat bijzonderheden beschrijven en de gevaren route benoemen.

Op 6 juni zijn ze Scarborough uitgevaren en hebben ze al motorzeilend Hartlepool bereikt. Daarna al kruisend door naar Blyth. Van Blyth naar Amble, wederom kruisend en later motorzeilend. De volgende dag weer verder: Amble naar Eyemouth (Schotland bereikt). Eyemouth naar Dundee, ze hebben noodgedwongen geankerd omdat de sluis Arbroath 's avonds niet meer werd bediend.
Van Dundee naar Peterhead, de bedoeling was naar Aberdeen, echter de toegang van de haven werd geweigerd omdat er géén jachten werden toegelaten. Ze moesten toen nog 24 mijl doorvaren. Dat werd een latertje. Gelukkig wordt het hier pas om 23:00 uur donker, dat was goed te doen. Peterhead naar Whitehills. Hier hebben ze om een veilige ligplaats gevraagd aan de havenmeester in verband met de te verwachten storm. Storm genaamd Hector kwam inderdaad, was heftig en ze lagen dus een dag verwaaid. Enorme golven bouwden zich op maar gek genoeg was de zee na één dag alweer gekalmeerd.

Van Whitehills naar Inverness, en lange vaartocht op de motor. Het was inmiddels vrijdag 15 juni en ik had voor Bob een vlucht naar Schiphol besproken op zaterdag vanuit Inverness. Ze hebben het gered.

Van Makkum naar Inverness meer dan 600 mijl. Zeehonden, dolfijnen, orka's of kleine walvissen en papegaaiduikers gezien. Een uitgeputte postduif heeft een paar uur meegelift.
Ze hebben niet afgezien, alleen de dag op de Noordzee in de mist was geen pretje.
De marifoon werkt niet naar behoren, dus opnieuw een werf zoeken voor reparatie.